Defender 110 | Matzker G4 | Recaro | Neuwertig

Defender
LAND ROVER

Defender 110 | Matzker G4 | Recaro | Neuwertig

85.110 EUR (Brutto)
Mehrwertsteuer nicht ausweisbar

Key Facts

  • Erstzulassung 08/2016
  • Kilometerstand 29.900 km
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Kategorie OffRoad
  • Leistung 122 PS (90 kW)
  • Antrieb DIESEL
  • Exterieur Tangiers Orange
  • Interieur PARTIAL_LEATHER

Standort

Home of Speed by Dörr Group GmbH
Am Motodrom 5
68766 Hockenheim
Defender 110 | Matzker G4 | Recaro | Neuwertig Detailbild
Ausstatung
Das Basisfahrzeug war ein Defender 110 Station, Baujahr 2016. Die Serienausstattung: 6-Gang-Schaltgetriebe mit Geländeuntersetzung, DPF, Mittendifferentialsperre, 4-Kanal ABS inkl. ETC, DSC, Halogen-Scheinwerfer, Schmutzfänger hinten und seitliche Trittbretter.Nebst aufwändiger Lackierung in Originalfarbe Tangier Orange, wurde der Defender mit dem G4-Sicherheitsbügel ausgestattet, der damals eigens für die Fahrzeuge der Challenge entwickelt wurde. Der Bügel ist an zwei Punkten vorne unter den Kotflügeln mit dem Fahrgestell verbunden, umrahmt die Frontscheibe und schützt den Dachbereich über Fahrer und Beifahrer. Er endet über der B-Säule und stützt sich dort im Dachblech ab. An dem Frontrahmen befinden sich Halterungen für Dachscheinwerfer und dies wurde genutzt um separat schaltbare, sehr leistungsstarke Hella-Fernscheinwerfer (Luminator 170) zu montieren.Der Dachgepäckträger „Expedition“ wurde mit Sandblechen, einem Hi-Lift-Wagenheber und einem Hella Arbeitsscheinwerfer (140 mm) ausgestattet.Um auch in staubigen Umgebungen oder tiefen Gewässern problemlos zu fahren, wurde ein hochgesetzter Lufteinlass mit Zyklon-Filter verbaut. Zusammen mit dem Winch Kit Challenge (Zuglast 5,4 t), den Lampenschutzgittern vorn und hinten, den Air Ducts, dem Flankenschutz mit Schutzrohr und der Rahmenendträgerverstärkung ist das Fahrzeug für jede Expedition einsetzbar!Aber das ist noch nicht alles: Das adaptiv arbeitende Stoßdämpfersystem Competition Kit und die 50-mm-Höherlegung, namentlich Suspension Kit, sowie die stabilisierende Leichtmetall-Spurverbreiterung waren unabdingbar und nicht nur eine zweckmäßige Notwendigkeit.Damit auch das Interieur nicht zu kurz kommt, was das Matzker Rallye Set verbaut: Optisch zeitlos schön und haptisch perfekt wurde das wildlederne 360-mm-Matzker-Rallye-Sportlenkrad mit Adapternabe sowie die passende Schaltknauf-Garnitur gewählt. Die standardisierten Pedale wurden durch einen Leichtmetall-Pedalsatz mit Matzker-Prägung ausgetauscht.Der montierte Radsatz 255/85R16 Toyo Open Country auf der mattschwarzen Leichtmetall-Felge Boost, sowie mattschwarz lackierte Schutzbleche für Kotflügel, Kühlermaske und Radkästen runden das Bild des Matzker G4 Defender perfekt ab.
Verbrauchsangaben
  • Innerorts 13.6 l/100km
  • Kombiniert 11.1 l/100km
  • CO2 Emissionen 295 g/km
  • Schadstoffklasse G
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