Singer Vehicle Design

„Die Entstehung von Singer reicht bis in die frühen 1970er-Jahre zurück, als ich als Kind bei einem Familienurlaub in Frankreich war. Der India Red VW Beetle meines Vaters wurde von einem grünen Porsche 911 vor den Toren von Beziers eingefangen und überholt. Ich war sofort von seinem Aussehen, seiner Geschwindigkeit und seinem Klang fasziniert.“

Rob Dickinson, Gründer und Executive Chairman von Singer Group, Inc. 

Singer Vehicle Design  Deutschland

Modelle

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Dynamics and Lightweighting Study

DLS entstand aus der Anfrage eines Singer-Kunden, den fortschrittlichsten luftgekühlten 911er der Welt zu entwickeln. In Großbritannien werden nicht mehr als 75 Autos restauriert, jedes als maßgeschneiderte commission für seinen Besitzer.

Ausgangspunkt ist auch ein Porsche 911 vom Typ 964. In Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering ermöglichte deren Formel-1-Technologie die Entwicklung einer luftoptimierten Kohlefaserkarosserie und eines einzigartigen 4,0-l-Saugmotors mit vier Ventilen pro Zylinder, luftgekühlt, Flat Six, der 500 PS bei 9.000 U/min freisetzt. Für außen und innen steht ein hohes Maß an Personalisierung zur Verfügung, sodass jeder Eigentümer seine persönliche Vision verfolgen kann.

Classic

Restored. Reimagined. Reborn.

Angetrieben von der einzigartigen Inspiration eines Künstlers. Von einem
unermüdlichen Streben nach Vollkommenheit. Von der Vision, den legendären Porsche 911 neu zu interpretieren, sein zeitloses Design zu bewahren und ihn mit der besten technischen Leistung von heute zu perfektionieren.

Ansprechpartner
Geschäftsführer Rainer Dörr
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