Huayra R Pagani Automobili’s latest creation

Highlights

Huayra R

San Cesario Sul Panaro, 18. März 2021 – Auf den Flügeln eines immer stärker blasenden Windes erscheint der Huayra R, um seinen vollen Charakter in völliger Freiheit auszudrücken. Pur, leidenschaftlich, mächtig und fesselnd. Er kennt keine Grenzen.

Das neue, auf die Rennstrecke ausgerichtete, Hypercar von Pagani kombiniert höchstes Niveau an Automobiltechnik und aerodynamischem Know-how mit beispielloser ästhetischer Sensibilität in einer Stilübung, die den vollen Ausdruck der technologischen Entwicklung von Pagani Automobili darstellt.

Der aus modernsten Materialien aus der Luft- und Raumfahrtindustrie und der Formel 1 hergestellte Zonda R wurde 2009 auf dem Genfer Autosalon präsentiert, wo er unter seiner raffinierten, aber nackten natürlichen Kohlefaseroberfläche den Höhepunkt der technologischen Entwicklung von Pagani Automobili verkörperte, kombiniert mit beispielloser Aufmerksamkeit für die Ästhetik eines Rennwagens. Mit einem Fahrerlebnis und einer Leistung, die auf der Straße einfach unmöglich ist, demonstrierte der Zonda R sein volles Potenzial, erreichte wichtige Meilensteine ​​auf den prestigeträchtigsten Rennstrecken der Welt und wurde auf vielen Titelseiten der wichtigsten Zeitschriften dieser Zeit gefeiert.

Tief inspiriert von seinen Vorgängern aus dem Rennsport, führt der Huayra R nach mehr als zehn Jahren wieder dieselbe mutige und kühne Essenz ein und kombiniert erneut maximale technische Raffinesse und Liebe zum Detail in einem Auto von herausragender Persönlichkeit, das die Technologie der Pagani-Automobile der Zukunft enthält. Und wie alle Kreationen des Ateliers ist es maßgefertigt.

V12 - Motor

Der Pagani V12-R – das schlagende Herz des Huayra R – ist ein 12-Zylinder-6-Liter-Saug-Rennmotor, der von Grund auf in Zusammenarbeit mit der HWA AG speziell für die Bedürfnisse des Ateliers und der Ausstattung seiner neuen Kreation entwickelt wurde. Mit dem leichtesten, leistungsstärksten und effizientesten Rennstrecken-V12 aller Zeiten. Dieser Bedarf entstand, um dem starken Wunsch der Kunden von Pagani gerecht zu werden, die für ihre neuen Projekte von einem unglaublich leistungsstarken Hochleistungs-V12-Saugmotor träumten.

Der Huayra R wurde entwickelt, um das ultimative Erlebnis für alle zu bieten, die Spitzenleistungen auf der Strecke bis zur red line von 9000 U/min genießen möchten. Für die Ingenieure der HWA AG und Pagani bedeutete dieses Ziel, nicht nur mehr Leistung als zentrales Forschungselement in den Mittelpunkt, sondern auch Leichtigkeit in den Vordergrund zu stellen. Dieser Herausforderung stellten sich die Affalterbach-Ingenieure ohne Zögern und nach mehr als zwei Jahren Konstruktions- und Entwicklungszeit brachte der leistungsstarke Pagani V12-R Motor mit einem Gesamtgewicht von 198 kg den Huayra R an die Spitze seiner Kategorie.

P Zero-Reifen

Mit seiner beispiellosen Erfahrung im Motorsport, internationalen GT3- und Marken-Meisterschaften und einer glorreichen Vergangenheit und Gegenwart im Rennsport, die auf den berühmten Sieg beim allerersten F1-Rennen in Silverstone im Mai 1950 zurückgeht, hat Pirelli die letzten 110 Jahre seiner Geschichte dem Entwicklung der besten Rennreifentechnologie, um die Leistung der besten Sportwagen der Welt zu verbessern. Der lange Forschungs- und Entwicklungsprozess in Zusammenarbeit mit Pagani Automobili führte zu einer Slick-Version der P Zero-Reifen, die auch dem Laien maximale Präzision und ein Gefühl der totalen Kontrolle bietet und ein außergewöhnliches Bremsverhalten und optimale Traktion gewährleistet.

Technische Daten
  • Maximale Leistung > 850 PS
  • Höchstgeschwindigkeit TBC
  • Beschleunigung 0-100 km/h (0-62 mph) TBC
  • Leergewicht 1050 Kg
Geschäftsführer McLaren Dörr Group Andrew Skey
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