Huayra BC

Huayra BC "I DEDICATE THE HUAYRA BC TO YOU, FROM MY HEART”.

Interessante Fakten

Der Huayra BC ist das technologisch fortschrittlichste Huayra Coupé und führt innovative technische Lösungen ein, die in den Pagani-Fahrzeugen der Zukunft zum Einsatz kommen werden. Dies ist nicht nur ein "Restyling" des Huayra, sondern ein Produkt, das innovative Änderungen in jedem Teil des Fahrzeugs beinhaltet. Es ist ein Auto, das eine völlig andere Persönlichkeit hat als der Huayra Coupé.

Benny Caiola

"BC" sind die Initialen von Benny Caiola, dem allerersten Kunden von Pagani Automobili und guten Freund von Horacio Pagani. Im Jahr 2016 widmete Horacio ihm den Huayra BC, eine Herzensangelegenheit für denjenigen, der von Anfang an von der Leidenschaft und Technologie beeindruckt war, die diese Fahrzeuge entfesselten.

Bei der Entwicklung des Zonda arbeitete Horacio Pagani im Windkanal zusammen mit Gian Paolo Dallara, dem Gründer von Dallara Automobili, der dem jungen Horacio als Mentor und Inspirationsquelle diente. Für den Huayra BC haben Horacio und sein Team hart an den aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs gearbeitet.

Monatelange Studien und CFD-Simulationen haben eine Form definiert, die den maximalen Abtrieb für ein Fahrzeug wie den Huayra BC erzeugt und dabei die unverwechselbare Sprache des Pagani-Designs beibehält.

Der Huayra BC ist in erster Linie als Straßenfahrzeug konzipiert, das während Trackdays maximale Begeisterung und Leistung bietet.

Angetrieben wird der Huayra BC von einem von Mercedes AMG exklusiv für Pagani entwickelten V12-Bi-Turbo-Motor. Der Motor entfesselt mehr als 750 PS.

Der Huayra BC verfügt über ein von Grund auf neu entwickeltes 7-Gang AMT (Automated Manual Transmission) und stellt einen neuen Maßstab in dieser Getriebetechnologie dar. Das von Xtrac entwickelte und hergestellte Getriebe verfügt über ein neues elektrohydraulisches Betätigungssystem und neue Kohlefaser-Synchronisierungen, die die Präzision des Gangeinlegens erhöhen und die Schaltzeiten weiter verkürzen. Auch das Kupplungssteuerungsprogramm wurde stark überarbeitet, was trotz des erhöhten Drehmoments des Motors eine höhere Genauigkeit ermöglicht.

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