Zonda Cinque

Der Pagani Zonda Cinque wurde 2009 auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf vorgestellt, mit der Absicht, die extremste Straßenversion der gesamten Baureihe zu schaffen - limitiert auf nur fünf Exemplare.

Um den Abtrieb von 750 kg bei 300 km/h zu erreichen, wurde der Cinque mit einem neuen Frontspoiler, einem neu gestalteten verstellbaren Heckflügel und flachem Unterboden ausgestattet. Viele aerodynamische Features wurden vom Zonda R übernommen, wie die Lufteinlässe an Motorhauben und Dach. Es war das erste Straßenfahrzeug mit einer Carbo-Titan-Mittelstruktur und gilt heute als das ikonischste unter den Kreationen des Ateliers in San Cesario sul Panaro.

Die ergonomischen Schalter hinter dem Lenkrad sowie die übrigen Bedieninstrumente wurden neu gestaltet, um höchste Präzision und volles Eintauchen in den Fahrspaß zu bieten.